新能源趋势下，要保品牌地位，必须变革！
但革命是痛苦的，活着时谁会挥刀自残？只有被毒蛇咬伤，才会断臂求生。
柯达胶卷不愿意变革，命没了！
诺基亚手机不玩，变革求生，又活出一遍天地。
燃油不是罪，燃油车可以做成别的，比如坦克，哪天坦克也烧天然气或用电，那燃油就烧不动的车，或者燃油不燃会怎么样，总之一句话，脑洞大开！
车子，除了烧油的发动机，用电的电机，还有其他玩意儿，可玩生名堂的东西多着呢？
品牌不变革，死路一条，历史的车轮滚滚向前，秦始皇兵马俑的马车，在秦国一定也有牌子，若注册商标，可富了，可惜脑回路太短，以为车都是用马拉的？若注册商标，就叫秦皇马，可能就没有宝马啥事了。
可惜宝马注册了，以后不用气，不用电，用马拉的车，你也不能叫宝马。这个就是品牌的地位！
什么，不会再回到马拉车的年代？
是你目光太短浅，还是大俗老师脑回路太长？
佛经中说，人类已经无数劫轮回。100年在劫中就像太阳系在宇宙中连一颗砂子都算不上，佛经不懂，这个科学比喻应该懂了吧！
人类就是一个可笑的存在。怪不得马斯克这个脑回路特长的人，要把自己的智慧上传到脑机接口上的云端，100年太短，再回来，还得上幼儿园，考上清华北大的概率不大，再成为马斯克的概率更小。
扯远了！
回到问题：新能源趋势下，过往燃油时代称霸的品牌，地位能否一如既往？
再不重述一下问题，你也可能被大俗老师转晕了！
100年不变，品牌地位牢固的很，除非作死！
大俗猜问问题的想说，那新势力就没机会啦？
没有机会，核心技术不好好搞定，整天在玩噱头，早晚自己玩死？
罗马不是一天造成的，所以别再像跑路的那几个造车新势力，什么乐啊，什么视啊，什么恒，什么大啊？太短视频，搞虚的，大大的乐不恒长！
大俗老师发巅，整一短文，愽君一笑，请勿对号入座！
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