首先立法过度我不支持！行人闯红灯明显是有过失行为，道理好像也说不过谁？
但立法和立规还是要有合理的尺度，就先说说我们的交通规则看似完美，但人们的出行路径实则是五花八门，并伴路口形式的大小各异而有自由选择的随机性为前提！或者说：还有因时间差距所产生的交通管理吧！零点之后交通需求大幅度减少，管理松懈！标准自然放宽。
再说：交通设施的配套建设是体现功能保障之产物。你没有建造给予却强制要求服从，其实就是大错特错！
我在交通问题上一直在宣传交通知识，交通问题的解决不能说有立法，有管理，有处罚，其问题就可迎刃而解了。
交通问题的消除，是需要环境设施的配套和提供便利便捷的服务才可有效进行衔接的。我一直强调：一个城市假如没有公共厕所，即便是你的管理系统再强大，也不可抑制有人见机行事随地大小便！不论你的法制多完善，执法再严格，文明总会离你很遥远，遍地有屎尿，别说抓到罚款！就算抓到杀人，估计也会有人尿。
总之想管还得有方法，想说问题也还得从解决问题开始。
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