首先标题正确、中肯、真实,我能想到的这类词都用上了……
在医院上班,2011年考驾照,整10年,工薪阶层,另外有个小买卖。目前小负责
说电动车最好是车主把自己的感受写出来,让提问者自己思考。那些抄来抄去复制粘贴的文章和纯粹的“猜”出来的没什么实际意义。所以我只写一下这些年用车感受吧。
2015年提的比亚迪唐,也被称作~唐80~绿牌,确切的说,电动车分纯电动和混动,我家在东北黑龙江省,天寒地冻的纯电不适合,所以买的混动。
开车好多年,喜欢suv,搞搞副业,搞搞小发明专利,而且一直对动力情有独钟,特别羡慕烧钱改装的发烧一族,15年提车之前一辆二手吉利优利欧~一辆二手a6L,一辆二手汉兰达~一辆江淮瑞鹰。提这个的时候,这个唐80,371kw,497匹马力,890扭矩,是当时世界上量产0~100最快的的suv,顶住来自朋友、亲戚、家人各种不屑的眼光提回来这个20多万的比亚迪,所有人都傻了……
言归正传,今年2021第六年年了,纯电行驶48900,混动行驶23980(去了趟西藏14000)
1,油耗:我开的话,混动行驶最省的高速上也得10升,我老婆大概9升,。
市区纯电;这个基本上只有纯电;而且只有真开新能源车的知道的秘密?没车乱说乱评的基本都在栽跟头……
一年9000公里大概880的电费,一公里9分钱多点吧
加上冬天预热和油混动行驶油费每年400~800元
2,保养,整车质保六年,保养送4次免费是按混动里程3500~11000~18500~26000(72个月)前文提到混动公里数23980,目前保养还剩一次免费,时间和公里数都没到,所以
六年内保养费用0元
3,维修费
整车质保六年,升级变速箱电液模块(换的);升级数不清的行车电脑;西藏大环线回家后换了2跟前液压减震;点烟器下边的小储物盒;排气管后段;车载充电器(据说小区遭雷劈损坏的);
按我现在的用车习惯第一次自费保养应该在2023年也就是买车的8年半之后……
4,电池
2020年就问过换电池,厂家、4s店回复检测再说,总是担心换的新电池不如原车电池所以一直没在意,今年六年整车质保最后一年,担心过保以后换电池麻烦,21年2月15日检测,居然顺便发现排气管有裂痕,直接申请电池,顺便帮忙申请的排气管,3月9号电池到本地4s店,2个半小时换了一个新的电池
至于网传的过六年换电芯的工时费1000左右问题,我还没到时间(过保),不好盲目解答。不过比亚迪这家公司的承诺以及过往的表现(对我来说)
5,一口气写这些,奉劝那些守旧、思维固化的朋友。时代在发展,燃油车和电动车根本不在一个时代,好坏对比自己搜搜吧,10年前你看着买智能手机的人眼光,就是现在的你……
冬天室外零下20远程开启空调进车就热的;夏天进车就是凉爽爽的,车位进不去可以遥控驾驶;反向供电18度~吃个电火锅什么的……科技感就是扯淡,方便才是王道!这个可是6年前的车!现在好多车都没有吧?
西藏自驾你知道是什么感觉吗?我们一家三口川进青出,这个车动力上不仅平时4.9秒牛,高海拔地区更牛,更牛,更牛!不为别的混动车发动机没什么特殊的,动力肯定衰减,但是电不衰减!所以综合动力变化不大!
缺点:不是硬派越野所以底盘最低点只有18cm虽然超过普通轿车,自驾可要小心点,城市suv就是suv,铺装路你是神一般的存在,但是别乱跑,别膨胀,拿自己车和越野车拼,非铺装路、搞个穿越什么的那是人家的天下!
陆续把西藏自驾游照片和心得写出来,供参考
6,不知道大多数人每年都赚多少钱,总理说中国有6亿人月工资1000左右,12.6亿人口月收入5000以下,奥迪a6L一次大保养8000左右。目前经济状况负债,省点是点……
总结一下,电动车特别省钱;功能先进(当时);质保合理;
被“键盘侠”喷怕了,为此最后增一图,此车贴是本人操刀设计图案,
全球仅此一辆
全球仅此一辆
全球仅此一辆
奉劝为“喷”而“喷”的绕道吧,看过文章的有什么疑问可以留言,有时间一定回复,陆续把西藏自驾游照片和心得写出来,供参考,至于点赞关注~看你心情!




一油一电,每天换着开,都喜欢。
1.加速VS
零百电车4.6s,油车4.8s(可能4.9s)
电车急加速上头,油车急加速由慢而快。一个上头,一个缓缓而来,各有千秋。想在城市红绿灯里踩电门(油门),肯定是电车表现得快一点。传说中的RS,GOLF,红标思域除外😂,这些神车给点刺激就飞了,大家别飙车,安全第一。
2.开车心理负担VS
电车一个月一百五六,开起来无压力,有里程焦虑,冬天强烈一些,但是家里有桩,确实也没什么。
油车油耗不低,开经济模式比我之前老车要低点儿,看着油耗有压力啊,有时也想,反正是油卡,报销的😂,其实也没太多压力。
3.电车松了油门自动刹车减速,油车松油门还继续着呢。这点安全性我觉得电车好点。减速响应时间快。
4.电车像个大玩具,有意思。油车机械感强,偶尔轰一下,还有那么点情怀。
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